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Produkt zum Begriff Personenverkehr:


  • Grundwissen Personenverkehr und Mobilität (Weber-Wernz, Michael)
    Grundwissen Personenverkehr und Mobilität (Weber-Wernz, Michael)

    Grundwissen Personenverkehr und Mobilität , Digitalisierung - Fahrgastrechte - Vergaberechte - Personalführung - Marketing - Personalgewinnung - Kommunikation "Grundwissen Personenverkehr und Mobilität" ist ein weiteres Buch in der Reihe ÖPNV-Wissen im Verlag PMC Media. Es versteht sich als Lehrbuch, Handbuch und Nachschlagewerk gleichermaßen. Das Werk, herausgegeben von der VDV-Akademie, hat mehrere Lesergruppen im Fokus: Lernende in der beruflichen Fortbildung, wie Fachwirte/Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität oder Betriebsleiter BOKraft, Auszubildende in den Berufsbildern Fachkraft im Fahrbetrieb und Kaufleute für Verkehrsservice, Studierende und Beschäftigte in Verkehrsunternehmen, die in ihren ersten Berufsjahren Einblicke insbesondere in die Betriebswelt des ÖPNV erhalten möchten. Es ist ein Buch von Praktikern für Praktiker, das die Prozesse der betrieblichen und betriebswirtschaftlichen Leistungsplanung und Leistungserstellung in Unternehmen in den Mittelpunkt rückt. Ein Buch, das sich auch mit den vielfältigen Herausforderungen - Digitalisierung, Demografischer Wandel, Geschäftsmodelle - in der Mobilitätswelt beschäftigt. Das enthaltene E-Book liefert Nutzern eines Endgeräts mit pdf-Reader (PC, Tablet, Smartphone) die Inhalte des Werks auch elektronisch und mit Suchfunktion. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20211015, Produktform: Kartoniert, Beilage: GB, Titel der Reihe: ÖPNV-Wissen##, Autoren: Weber-Wernz, Michael, Seitenzahl/Blattzahl: 432, Keyword: BOKraft; Deutsche Bahn; Fachkraft für Bahnbetrieb; Fachwirt für Personenverkehr; Fahrplan; Handbuch; Mobilität; Netzfahrplan; Personenverkehr; Schienenpersonenverkehr; Straßenbahnen; U-Bahn; VDV-Akademie; Verkehrsservice; Verkehrsunternehmen; betriebswirtschaftliche Leistungsplanung; ÖPNV, Fachschema: Verkehr, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, Fachkategorie: Industrien und Branchen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Trackomedia, Verlag: Trackomedia, Verlag: GRT Global Rail Academy and Media GmbH, Länge: 247, Breite: 170, Höhe: 25, Gewicht: 928, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 79.00 € | Versand*: 0 €
  • Heck, Michael: Vermögensabschöpfung im gewerblichen Güter- und Personenverkehr
    Heck, Michael: Vermögensabschöpfung im gewerblichen Güter- und Personenverkehr

    Vermögensabschöpfung im gewerblichen Güter- und Personenverkehr , Welches Vorgehen ist am effizientesten? Das Buch hilft vor allem Ermittlungspersonen und behördlichen Anwenderinnen und Anwendern des Personen- und Güterverkehrsrechts in rechtlicher und taktischer Hinsicht bei der täglichen Abwägung, welches Instrument - Bußgeldbescheid oder Einziehungsbescheid - sich in welchen Fällen besser eignet. Das Problem In Zeiten steigender Treibstoffkosten und eines wachsenden EU-Binnenmarktes verschärft sich die Konkurrenzsituation unter den Transportunternehmen massiv. Der daraus resultierende Kostendruck auf die Speditionen lässt manche Unternehmen zu illegalen Mitteln greifen, um Kosten zu senken und Gewinne zu maximieren. Wettbewerbsvorteile aus den Verstößen gegen straßenverkehrsrechtliche Vorschriften rechnen sich für Unternehmen, da die Regelgeldbußen im Verhältnis zum Gewinn gering sind und oft bereits im Vorfeld einkalkuliert werden. Diese Gemengelage ist von anhaltender Brisanz, soll doch laut den Prognosen der Verkehrswissenschaft die Beförderungsleistung bis 2050 um das rund Zweieinhalbfache steigen. Mögliche Lösungen Umso mehr stellt sich die Frage, wie sich den angesprochenen illegalen Praktiken begegnen lässt. Hierfür gibt es das Instrumentarium der Vermögensabschöpfung im gewerblichen Güter- und Personenverkehr. Dabei existieren grundsätzlich zwei unterschiedliche Wege: einerseits die Verhängung von Geldbußen und andererseits die Einziehung des Wertes von Taterträgen. Die Vermögensabschöpfung ist inzwischen zu einer Standardmaßnahme bei der Polizei und vielen Bußgeldbehörden geworden. Neben den gesetzlichen Voraussetzungen werden insbesondere die aktuelle Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs und der Oberlandesgerichte, das Für und Wider sowie die jeweilige Verfahrensweise beleuchtet. Der Leitfaden Die Autoren geben zunächst einen statistischen Überblick über die Praxis der Bußgeldbehörden bei Einstellungen des Verfahrens gegen Fahrzeughalter und Einziehungen des Wertes von Taterträgen im gewerblichen Personen- und Güterverkehr. Nach einer Übersicht über die Besonderheiten von Geldbuße bzw. Einziehung des Wertes von Taterträgen gehen sie auf die jeweiligen Voraussetzungen ein. Dabei berücksichtigen sie insbesondere Verfahrensgrundsätze, Ermessensentscheidungen und die Verjährungsproblematik. Die Maßnahmen Die Verfasser erläutern die Möglichkeiten der vorläufigen Vermögenssicherung, den Vermögensarrest, die Vollstreckung der rechtskräftigen Einziehungsentscheidung und die Einziehung des Wertes von Taterträgen im OWiG. Anschaulich stellen sie das Zusammentreffen von Straftaten und Ordnungswidrigkeiten in Tateinheit und Tatmehrheit dar. Anschaulich mit Fallbeispielen Zahlreiche Beispielsfälle veranschaulichen, worauf zu achten ist, z.B. bei Überladung, fehlenden Genehmigungen bzw. Lizenzen, mangelnder Ladungssicherung, Verstößen gegen Lenk- und Ruhezeiten und technischen Mängeln. Mit Mustern und Bearbeitungsempfehlungen Bearbeitungsempfehlungen, Erläuterungen zu einzelnen Tatbeständen sowie Musterdokumente zu Durchsuchungsbeschluss, Vermögensarrest und Betroffenenanhörung runden das Werk ebenso ab wie Anordnungen zum Einziehungsbescheid nach § 29a Abs. 1, 2 und 5 OWiG. Zielgruppen sind ... ... die Verkehrspolizei, Staatsanwaltschaften, Gerichte, Rechtsanwältinnen und Rechtsanwälte, Unternehmen und Verbände des gewerblichen Güter- und Personenverkehrs, Finanzbehörden, Bundesamt für Logistik und Management (BALM, früher Bundesamt für Güterverkehr (BAG)). Inhaltsverzeichnis (PDF) Leseprobe (PDF) , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 29.00 € | Versand*: 0 €
  • Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück
    Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück

    Gleisabstandslehren für Spur N GleiseTechnische Daten. Maße:. 4,6 x 2 x 0,4 cm. Gewicht:. 37g. Hitzebeständigkeit:. 60°C / 140 °F. Passend für:. Spur N Gleise. Lieferumgang:. 1 x Zubehörteil. Verfügbare Farben:. Weiß, Schwarz, Grau, Blau, Grün, Violett, Pink, Rot, Orange, Gelb. Material:. PLA. Hinweise. Bei den Produktbildern handelt es sich um mockups, leichte Farbabweichungen sind möglich

    Preis: 8.99 € | Versand*: 0 €
  • Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück
    Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück

    Gleisabstandslehren für Spur N GleiseTechnische Daten. Maße:. 4,6 x 2 x 0,4 cm. Gewicht:. 37g. Hitzebeständigkeit:. 60°C / 140 °F. Passend für:. Spur N Gleise. Lieferumgang:. 1 x Zubehörteil. Verfügbare Farben:. Weiß, Schwarz, Grau, Blau, Grün, Violett, Pink, Rot, Orange, Gelb. Material:. PLA. Hinweise. Bei den Produktbildern handelt es sich um mockups, leichte Farbabweichungen sind möglich

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  • Wie können wir den Personenverkehr effizienter und nachhaltiger gestalten?

    1. Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs mit umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektrobussen und -bahnen. 2. Förderung von Fahrradwegen und Fußgängerzonen. 3. Reduzierung des Individualverkehrs durch Carsharing und Anreize für die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln.

  • Was sind die Hauptaufgaben eines Zugbegleiters im öffentlichen Personenverkehr?

    Die Hauptaufgaben eines Zugbegleiters im öffentlichen Personenverkehr sind die Kontrolle von Fahrscheinen, die Betreuung der Fahrgäste und die Sicherstellung der Ordnung und Sauberkeit im Zug. Sie überwachen den Einstieg und Ausstieg der Passagiere, informieren über Anschlussverbindungen und sind im Notfall für die Sicherheit der Fahrgäste zuständig. Außerdem kümmern sie sich um die Abwicklung von Reklamationen und helfen bei Problemen oder Fragen der Fahrgäste.

  • Was sind die häufigsten Transportmittel für den Güter- und Personenverkehr?

    Die häufigsten Transportmittel für den Güterverkehr sind LKW, Schiffe und Züge. Für den Personenverkehr sind es Autos, Busse und Züge. Flugzeuge werden ebenfalls häufig für den Transport von Gütern und Personen genutzt.

  • Was sind die Hauptvorteile des Güterverkehrs im Vergleich zum Personenverkehr?

    Die Hauptvorteile des Güterverkehrs im Vergleich zum Personenverkehr sind eine höhere Effizienz, da größere Mengen an Gütern transportiert werden können, eine geringere Umweltbelastung, da weniger Fahrzeuge auf der Straße sind, und eine bessere Planbarkeit, da Gütertransporte oft im Voraus geplant werden können.

Ähnliche Suchbegriffe für Personenverkehr:


  • Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück
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  • Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück
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  • Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück
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  • Gleisabstandslehren kompatibel für Spur N Gleise Eisenbahn 10 Stück
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    Gleisabstandslehren für Spur N GleiseTechnische Daten. Maße:. 4,6 x 2 x 0,4 cm. Gewicht:. 37g. Hitzebeständigkeit:. 60°C / 140 °F. Passend für:. Spur N Gleise. Lieferumgang:. 1 x Zubehörteil. Verfügbare Farben:. Weiß, Schwarz, Grau, Blau, Grün, Violett, Pink, Rot, Orange, Gelb. Material:. PLA. Hinweise. Bei den Produktbildern handelt es sich um mockups, leichte Farbabweichungen sind möglich

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  • Wie kann der öffentliche Personenverkehr effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden?

    Der öffentliche Personenverkehr kann effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden, indem mehr in den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln investiert wird, um die Kapazitäten zu erhöhen und die Frequenz zu verbessern. Zudem sollten alternative Antriebe wie Elektro- oder Wasserstoffbusse eingesetzt werden, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Außerdem ist eine bessere Vernetzung der verschiedenen Verkehrsmittel und eine Förderung von Fahrgemeinschaften wichtig, um die Effizienz zu steigern und den Individualverkehr zu reduzieren.

  • Wie kann man effiziente und nachhaltige Transportlösungen für den Waren- und Personenverkehr entwickeln?

    Effiziente und nachhaltige Transportlösungen können durch den Einsatz von umweltfreundlichen Antrieben wie Elektro- oder Wasserstoffantrieben sowie durch die Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrgemeinschaften entwickelt werden. Zudem ist eine intelligente Verkehrssteuerung, die den Verkehrsfluss optimiert und Staus reduziert, ein wichtiger Faktor. Die Nutzung von modernen Technologien wie autonomes Fahren und intelligente Logistiksysteme kann ebenfalls dazu beitragen, effiziente und nachhaltige Transportlösungen zu entwickeln.

  • Wie wirken sich Grenzkontrollen auf den Handel und den freien Personenverkehr aus?

    Grenzkontrollen können den Handel durch Verzögerungen und zusätzliche Kosten beeinträchtigen. Sie können auch den freien Personenverkehr einschränken und die Mobilität von Menschen behindern. Dadurch können wirtschaftliche Aktivitäten und die Integration zwischen Ländern erschwert werden.

  • Inwiefern beeinflusst der Personenverkehr die städtische Infrastruktur, die Umwelt und die sozioökonomische Entwicklung?

    Der Personenverkehr in Städten beeinflusst die städtische Infrastruktur, indem er die Nachfrage nach Straßen, öffentlichen Verkehrsmitteln und Parkplätzen erhöht. Dies kann zu Staus, Luftverschmutzung und einem erhöhten Bedarf an Infrastrukturinvestitionen führen. Darüber hinaus kann der Personenverkehr auch die Umwelt belasten, indem er zu erhöhten Emissionen, Lärmbelästigung und einer Zersiedelung der Landschaft führt. In Bezug auf die sozioökonomische Entwicklung kann der Personenverkehr sowohl positive als auch negative Auswirkungen haben, indem er den Zugang zu Arbeitsplätzen und Bildung verbessert, aber auch zu sozialer Ungleichheit und Gesundheitsproblemen beiträgt.

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